신호등 없는 삼거리 교차로에서 블박차량은 우회전차량이었고 상대차량은 직진차량이기 때문에 통행우선권은 상대차량에 있다고 볼 수 있습니다. 또한 도로의 폭으로 보아 상대차량 도로폭이 명확하게 넓은 도로로 보입니다. 따라서 블박차량은 진입하려는 차로뿐아니라 직진차로로 오는 모든차량의 동태를 살필 주의의무가 있으므로 본 사고에 있어 블박차량의 과실이 크다고 할 수 있습니다 이러한 정황을 참작한다면 기본적 과실비율은 블박차량 70% : 상대차량 30%로 판단합니다. 다만 상대차량이 차선변경을 인정한다면 과실비율의 10% 정도는 조정이 필요하나 상대방이 인정을 하지 않은 경우 이를 입증할 수 없다고 보여져 과실비율을 수긍하시는 것이 좋을것 같습니다. 참고로 블박영상은 임의 설치된 장치이므로 자신에게 불리한 경우 제출을 거부 할 수 있으며 이를 강제로 확인 할 방법은 없습니다. 참조하시기 바랍니다.